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Ellos están representándonos allí, y formando parte de un contingente total de, nada más y nada menos, unos 47.000 jóvenes scouts, chicos y chicas de entre 15 y 17 años y unos 9.000 “scouters” (adultos monitores) todos ellos provenientes de 150 países y de los 5 continentes. Una experiencia única de interculturalidad. Actualmente, el Movimiento Scout Mundial reúne a 50 millones de scouts de casi 200 países y se configura como la mayor organización juvenil del mundo, continuando el proyecto de Baden-Powell de “crear un mundo mejor”. De igual manera, Scouts de España es la mayor organización juvenil de nuestro país y Scouts de Canarias, la mayor de nuestra comunidad autónoma. Hoy con ellos, en el 24º World Scout Jamboree de West Virginia (USA), está presente el carácter, la música, los productos y el sentimiento de nuestra tierra. Que disfruten y aprendan de la experiencia y muy feliz regreso a casa.

Vista aérea del 24º Jamboree Scout Mundial 2019 en Virginia Occidental (U.S.A.) durante la inauguración oficial del evento.

Genio y figura. Uno de los nuestros, el gran piloto Fernando“Copi” Capdevila, que el año 1991 se proclamó Subcampeón del Mundo de Rallyes (Grupo N), acaba de convertirse en maestro de otro de los grandes pilotos mundiales, pero de Fórmula 1. Hace unos días, en el programa “Vamos Sobre Ruedas” de Movistar+, que presentan Antonio Lobato, Pedro De la Rosa y Toni Cuquerella, me veo a nuestro Copi Capdevila haciendo de “introductor de embajadores” en el mundo de los rallyes al mismísimo Pedro De la Rosa, que ha corrido en Formula 1 llegando a ser piloto probador de Ferrari. Fernando Capdevila y Pedro De la Rosa mantienen una amistad desde hace años y Pedro tenía verdaderas ansias por probar los coches de rallyes de Copi Sport Team, escudería que lidera Fernando y de la que Pedro es padrino.

Fernando “Copi” Capdevila (i) apoyado en el Ford Focus, junto a Pedro De la Rosa, apoyado en el MG Metro

Y el deseo se hizo realidad hace unas semanas, aprovechando la presentación del equipo en las previas al rally Islas Canarias 2019. Copi había prometido adiestrarlo en la conducción de rallyes y juntos se “escaparon” al Circuito de Maspalomas, en Gran Canaria, donde, en principio, probaron el Ford Focus World Rallye Car (WRC). Como Pedro le dijo que grabaría un programa especial para Movistar TV, Copi le llevó por sorpresa el MG Metro 6R4. El Focus fue Campeón del Mundo 2007 en manos de Latvalacon 320 cv. El MG Metro fue coche oficial del equipo Rothmans en 1986 y tiene 460 cv. Son los dos coches más potentes que ha habido en el mundial de Rallyes. Después de adiestrarlo durante dos horas, Pedro De la Rosa se puso al volante y realmente lo hizo de escándalo. Como dice Copi: “tiene manos, el tío”

Fernando Capdevila, “enseñando” a Pedro De la Rosa a pilotar un coche de rallyes.

Aunque Pedro De la Rosa no quería probar el MG Metro por miedo a romperlo (es una joya de colección muy valiosa) Copi Capdevila le animó y Pedro llegó a conducirlo llevando de copiloto a su compañero del programa, Miguel Portillo (a quién mareó hasta hacerlo vomitar). Y lo disfrutó tanto, que aseguró que lo prefería al Focus. Total, que tanto Copi como Pedro disfrutaron como enanos antes de irse a echar unas mangas de carrera en el karting y una maravillosa comida en el Fuji, el restaurante japonés más antiguo de España (que está en Las Palmas de Gran Canaria), porque Pedro adora la comida japonesa. En fin, que cuando se juntan dos locos “motoradictos” pasa lo que pasa.

Fernando “Copi” Capdevila y Pedro De la Rosa apoyados en el Ford del equipo Copi Sport, que lleva serigrafiado sus nombres.